La trottinette électrique V8 est une solution légère et pratique pour les déplacements urbains et les courts trajets quotidiens.
Elle est équipée de pneus alvéolés de 8,5 pouces offrant une meilleure absorption des chocs que les pneus pleins, tout en ne nécessitant aucun entretien.
Équipé d’un moteur de 350 W et d’une batterie au lithium de 36 V et 10,5 Ah , le V8 offre une autonomie de 25 à 35 km et une vitesse maximale de 25 à 30 km/h . Ses trois modes de vitesse permettent d’adapter facilement sa vitesse aux conditions de circulation et à l’état de la route.
La traction avant assure une accélération fluide, tandis que le frein à tambour garantit un freinage stable et fiable. Avec un poids net de seulement 12,5 kg , la V8 est facile à transporter et à ranger : idéale pour les trajets quotidiens.
Certifié CE, UKCA, MSDS et UN38.3 , le V8 répond aux normes internationales de sécurité et de transport, ce qui le rend adapté aux marchés mondiaux.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Modèle | V8 |
| Taille des pneus | Pneu à nid d’abeille de 8,5 pouces |
| Puissance du moteur | 350 W |
| Batterie | 36 V 10,5 Ah |
| Charge maximale | 120 kg |
| Vitesse maximale | 25 / 30 km/h |
| Portée maximale | 25–35 km |
| Type de lecteur | Traction avant |
| Système de freinage | Frein à tambour |
| Modes de vitesse | 3 modes de vitesse |
| Temps de charge | 4 à 5 heures |
| Poids net (PN) | 12,5 kg |
| Poids brut (PB) | 15 kg |
| Taille du scooter | 1080 × 430 × 1100 mm |
| Dimensions de l’emballage | 1090 × 150 × 500 mm |
| Certifications | CE / UKCA / FDS / UN38.3 |
| Options de couleur | Gris + Jaune / Rouge / Bleu |
Michel Hand –
After riding it for over a week, I’m finally here to review. This scooter truly exceeded my expectations. The 350W motor is more than sufficient for city commuting—it accelerates smoothly and reaches a decent top speed. The 8.5-inch honeycomb tires eliminate flat tire worries, which is genuinely hassle-free. Folding it is a breeze, making it easy to bring into the office. Overall, it offers great value for money and is perfect for daily commutes.
Parker –
This scooter is a solid budget option. It’s not crazy powerful, but the 350W motor does the job for city riding. The honeycomb tires make it worry-free since there’s no air to deal with. Overall a very good value.
Owen Hughes –
Got this mainly for commuting a few miles and it works fine. Battery holds up well and the speed settings make it easy to control in busier areas. Nothing fancy, but reliable.
Jonas Weber –
Bought this mainly for short trips around the city and I’m pretty happy with it. It’s light enough to carry upstairs to my apartment and the battery range is good for my daily rides. Not the fastest scooter out there, but perfectly fine for city use.
Randy Adona –
Great scooter for beginners, 3 speed settings, easy to fold and carry, headlight, bell, and an app to watch battery.
Leon Fischer –
Honestly, this scooter fits perfectly into my everyday routine. I use it for quick trips to the supermarket or to meet friends in town. It’s lightweight, easy to fold, and the ride feels smooth even on slightly rough roads.
Huma L. –
Scooter stable et facile à conduire. Idéal pour les trajets courts en ville. Parfois, je remarque qu’il manque un peu de puissance dans les pentes raides, mais pour l’usage quotidien, ça va très bien.
Ulric Barrett –
Je l’ai acheté principalement pour faire des courses rapides et me déplacer dans le quartier. Il s’est révélé fiable jusqu’à présent et la conduite est stable. Le temps de recharge est raisonnable aussi.
Wesley Barrett –
Une petite trottinette robuste, idéale pour un usage quotidien. Le moteur est suffisamment puissant pour circuler en ville et franchir de petites côtes.
Fabian Krüger –
Le V8 est idéal pour les petits trajets en ville. Les pneus Honeycomb ne crevent jamais, et le scooter reste stable sur les routes accidentées.