Le vélo électrique E20 est conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent puissance, stabilité et capacités tout-terrain . Équipé d’un moteur de 1 000 W sur la roue arrière et de pneus larges de 20 pouces , il offre une forte accélération et une excellente traction sur le sable, la neige, le gravier et les terrains accidentés.
Alimenté par une batterie au lithium de 48 V et 15 Ah , le E20 offre une autonomie de 35 à 50 km par charge , ce qui le rend idéal pour les trajets quotidiens comme pour les aventures en plein air. Son système de double suspension absorbe efficacement les chocs, garantissant une conduite souple et confortable même sur les routes accidentées.
Pour une sécurité et un contrôle accrus, le vélo est équipé de freins à disque avant et arrière et d’un dérailleur Shimano à 7 vitesses , permettant aux cyclistes de s’adapter facilement à différentes conditions de pratique. Avec une capacité de charge maximale de 150 kg , le E20 est conçu avec un cadre robuste et durable pour répondre à divers besoins.
Certifié CE, RoHS, FCC et UL2849 , le vélo électrique E20 répond aux normes internationales de sécurité et de qualité, ce qui en fait un choix idéal pour les marchés mondiaux et la coopération OEM/ODM.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Taille des pneus | Pneu tout-terrain large de 20 pouces |
| Puissance du moteur | Moteur unique de 1000 W |
| Batterie | 48 V / 15 Ah |
| Charge maximale | 150 kg |
| Vitesse maximale | 50 km/h |
| Kilométrage maximal | 35–50 km |
| Entraînement du moteur | Propulsion arrière |
| Système de freinage | Frein à disque |
| Dérailleur | Shimano 7 vitesses |
| Temps de charge | 6 à 7 heures |
| Poids net (PN) | 32 kg |
| Poids brut (PB) | 42 kg |
| Dimensions de l’emballage | 1500 × 270 × 735 mm |
| Taille du vélo | 1700 × 680 × 1130 mm |
| Certification | CE / RoHS / FCC / UL2849 |
| Suspension | Suspension avant et arrière |
| Options de couleur | Noir/Bleu |
Jason Miller –
Super fun bike to ride! The fat tires make it really stable and comfortable even on uneven paths. Battery life has been great so far and the pedal assist works smoothly. I’ve been using it almost every day to get around my neighborhood.
Brandon Clark –
Delivery was smooth and the bike came in perfect condition. Everything was wrapped nicely and protected during shipping. I just had to attach the handlebars and pedals and it was ready to go.
Dustin Keller –
I mainly use this bike to ride around the neighborhood and run small errands. It’s been great so far. The motor gives a nice boost when you need it and the wide tires make it feel really stable.
Gavin Prescott –
Good bike overall. The power is there and it handles rough roads better than my old bike. The only small downside is it’s not the easiest bike to lift, but once you’re riding it feels great.
Jasper Brooks –
I’ve been using the E20 mainly for commuting to work and occasional rides along gravel paths near my town. The rear motor has enough power for hills and the fat tires make the bike feel very stable. The suspension also helps quite a bit on rough streets. It’s not the lightest bike to move around, but while riding it feels very comfortable.
Nichole lopez –
I mostly ride around town and on small trails nearby. The fat tires handle uneven terrain well, and the motor makes even longer rides feel effortless. It’s a bit on the heavy side, but that also makes it feel really sturdy and safe.
Davide G. –
J’utilise principalement l’E20 pour mes déplacements en ville et mes balades du week-end. Le moteur de 1 000 W est suffisant pour la plupart des trajets, et la double suspension rend la conduite confortable. Petit bémol : la selle n’est pas très confortable lors des sorties plus longues.
Wesley Crane –
C’est mon premier vélo électrique et je suis content de l’avoir choisi. Il est stable et confortable, et le moteur m’aide beaucoup dans les montées. Je l’utilise presque tous les jours depuis que je l’ai reçu.
Helena Strauss –
L’une des principales raisons pour lesquelles j’ai choisi le E20, c’est son système de pliage. C’est vraiment pratique quand je dois le mettre dans le coffre de ma voiture. Pour un vélo électrique à pneus larges, il est étonnamment pratique.
Antti Salonen –
La E20 est très pratique en ville. Elle se plie facilement et se range dans une voiture ou chez soi. Ses pneus larges et sa double suspension rendent la conduite confortable sur les routes accidentées.