Le vélo électrique F26 à gros pneus est conçu pour les cyclistes recherchant un équilibre entre les trajets quotidiens et une capacité à s’aventurer sur des chemins légèrement accidentés. Équipé d’un moteur de 1 000 W à traction arrière, il offre une accélération fluide et une vitesse de pointe de 45 km/h, ce qui le rend adapté aux routes urbaines, aux chemins de gravier et aux surfaces irrégulières.
Alimenté par une batterie au lithium de 48 V et 15,6 Ah, le F26 offre une autonomie de 35 à 50 km par charge, selon les conditions de conduite et la charge. Ses pneus larges tout-terrain de 20 x 4 pouces améliorent la stabilité et l’adhérence, tandis que la suspension avant absorbe les chocs pour un confort de conduite accru.
Pour une sécurité et un contrôle optimaux, le vélo est équipé de freins à disque et d’un dérailleur Shimano à 7 vitesses, permettant un changement de vitesse fluide sur tous types de terrains. Avec une capacité de charge maximale de 150 kg et des certifications CE, RoHS, FCC et UL2849, le F26 répond aux normes internationales de sécurité et de qualité. Disponible en noir et en bleu, c’est un choix fiable pour les trajets quotidiens et les loisirs.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Modèle | F26 |
| Taille des pneus | Pneu tout-terrain large 26 × 4 pouces |
| Puissance du moteur | 1000W |
| Batterie | Batterie au lithium 48 V 15,6 Ah |
| Charge maximale | 150 kg |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| Kilométrage maximal | 35–50 km |
| Entraînement du moteur | Propulsion arrière |
| Système de freinage | Frein à disque |
| Dérailleur | Shimano 7 vitesses |
| Temps de charge | 6 à 7 heures |
| Poids net (PN) | 40 kg |
| Poids brut (PB) | 48 kg |
| Dimensions de l’emballage | 1425 × 270 × 865 mm |
| Taille du vélo | 1630 × 720 × 1100 mm |
| Suspension | Suspension avant |
| Certification | CE / RoHS / FCC / UL2849 |
| Options de couleur | Noir/Bleu |
Alistair Grant –
Got this for commuting but ended up taking it out on trails too. It’s not a hardcore off-road bike, but it handles uneven ground better than I expected. Overall pretty versatile.
Guerra Hand –
Really enjoying this bike so far. It’s powerful without being overwhelming, and the braking system feels responsive. The fat tires and front suspension make riding on gravel or cobblestones much more comfortable. Overall, a very reliable daily rider.
Luis Pacheco –
Did my research on other bikes pulled the trigger on this one..very happy with it once set up very comfy ride the suspension helps so much…fat tires awesome for off road and sand..great battery range.had it for a week already have 48 miles on it highly recommended
Javier Morales –
Ce vélo est idéal aussi bien pour les balades en ville que pour les escapades du week-end. Ses pneus larges de 26 pouces x 4 pouces absorbent très bien les bosses et les terrains accidentés, et le moteur vous donne un coup de pouce bienvenu dans les montées.
Oscar L. –
Un vélo électrique très robuste, idéal pour la ville et les petites balades hors route. La batterie tient bien le coup pour mes trajets quotidiens, mais les sorties plus longues nécessitent parfois une petite recharge en cours de route.
Xander Hayes –
Un vélo électrique vraiment solide pour son prix. Le moteur est puissant et l’accélération est assez rapide. J’apprécie la stabilité offerte par les pneus larges. La seule chose que j’ai remarquée, c’est qu’il faut un peu de temps pour s’habituer à son poids.
Noemi Varga –
Les pneus larges sont sans aucun doute ce que je préfère dans ce vélo. Ils offrent une excellente adhérence et me donnent confiance lorsque je roule sur des routes accidentées. Il semble beaucoup plus stable qu’un vélo classique.
Edoardo Romano –
Le F26 est un vélo génial. Ses pneus larges permettent de rouler en toute sécurité même sur des routes accidentées, et la batterie tient suffisamment longtemps pour mes trajets quotidiens.